Η διπλή προπέλα Schottel ενισχύει την απόδοση των πλοίων

Στη ναυπηγική μηχανική, τα συστήματα πρόωσης διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στον καθορισμό της απόδοσης των πλοίων, του λειτουργικού κόστους και των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Καθώς το παγκόσμιο εμπόριο επεκτείνεται και η εξερεύνηση των θαλάσσιων πόρων εντείνεται, τα συστήματα πρόωσης αντιμετωπίζουν ολοένα και πιο ποικίλες απαιτήσεις. Τα παραδοσιακά συστήματα με μία προπέλα αντιμετωπίζουν σημαντικούς περιορισμούς σε συγκεκριμένα σενάρια, όπως εγκαταστάσεις με περιορισμένο χώρο, εφαρμογές ευαίσθητες στον θόρυβο και λειτουργίες που απαιτούν υψηλή απόδοση.

Το σύστημα SCHOTTEL TwinPropeller (STP) παρουσιάζει μια καινοτόμο λύση σε αυτές τις προκλήσεις. Χρησιμοποιώντας δύο περιστρεφόμενες αντίθετα προπέλες σε έναν άξονα, το STP συνδυάζει την παραγωγή ώσης με ευελιξία 360 μοιρών, προσφέροντας ανώτερη χρήση χώρου, μείωση θορύβου και απόδοση πρόωσης σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα.

Η βασική καινοτομία του STP έγκειται στον σχεδιασμό διπλής προπέλας, ο οποίος παρέχει πολλαπλά πλεονεκτήματα απόδοσης:

• Πολλαπλασιασμός ώσης: Η συνδυασμένη δράση της προπέλας δημιουργεί μεγαλύτερη ώση
• Ανάκτηση ενέργειας: Η πίσω προπέλα ανακτά την περιστροφική ενέργεια από την μπροστινή προπέλα
• Κατανομή φορτίου: Η μειωμένη φόρτιση μεμονωμένης προπέλας ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο σπηλαίωσης
• Μείωση θορύβου: Η βελτιστοποιημένη γεωμετρία και οι ταχύτητες περιστροφής μειώνουν τις ακουστικές εκπομπές
• Βελτιωμένη ευελιξία: Ο ανεξάρτητος έλεγχος της προπέλας επιτρέπει την ακριβή πλοήγηση

Τα βασικά δομικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:

• Συμπαγές αποτύπωμα για εγκαταστάσεις με περιορισμένο χώρο
• Αρθρωτή αρχιτεκτονική που διευκολύνει τη συντήρηση
• Υλικά υψηλής αντοχής ανθεκτικά στη διάβρωση
• Προηγμένα συστήματα ελέγχου για βέλτιστη απόδοση

Το STP επιδεικνύει σημαντικά πλεονεκτήματα σε πολλαπλές θαλάσσιες εφαρμογές:

Τα δεδομένα πεδίου δείχνουν 15-20% αυξημένη ικανότητα ρυμούλκησης και 10-15% βελτιωμένη ευελιξία. Μελέτες περιπτώσεων λειτουργίας δείχνουν 10% μειωμένο χρόνο λειτουργίας με 8% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.

Τα επίπεδα θορύβου μειώθηκαν κατά 5-8 dB με 30-40% μείωση των κραδασμών. Οι βελτιώσεις στην ικανοποίηση των επιβατών κατά 15% με 20% λιγότερες καταγγελίες τεκμηριώθηκαν.

10-15% εξοικονόμηση καυσίμων συνοδευόμενη από 5-8% αύξηση της ταχύτητας. Οι εφαρμογές πολυτελών γιοτ δείχνουν 20% μείωση του κόστους καυσίμων με 10% μικρότερη διάρκεια ταξιδιού.

10-12% κέρδη λειτουργικής απόδοσης με 15-20% βελτιωμένη αντοχή στις καιρικές συνθήκες. Μελέτες περιπτώσεων έργων δείχνουν 10% περισσότερες τουρμπίνες εγκατεστημένες εντός ισοδύναμων χρονικών πλαισίων.

8-10 dB μείωση υποβρύχιου θορύβου με >50% μείωση της διαταραχής της θαλάσσιας ζωής. Η ποιότητα της συλλογής επιστημονικών δεδομένων δείχνει μετρήσιμη βελτίωση.

8-10% αυξημένη απόδοση εκσκαφής με 10-15% βελτιωμένη ακρίβεια τοποθέτησης. Οι εφαρμογές έργων δείχνουν 8% μεγαλύτερη αφαίρεση υλικού εντός ισοδύναμων περιόδων.

Η ανάλυση δεδομένων αποκαλύπτει την λειτουργική υπεροχή του STP:

Η προαιρετική τεχνολογία σφράγισης LeaCon παρέχει περιβαλλοντικά οφέλη:

• Λειτουργία μηδενικής διαρροής σύμφωνα με τους κανονισμούς EPA VGP
• Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της ακεραιότητας της σφράγισης
• Εξαλείφει την απαίτηση για περιβαλλοντικά αποδεκτά λιπαντικά

Ο ενσωματωμένος συμπλέκτης DuroVario συμβάλλει στη μακροζωία του συστήματος:

• Διάρκεια ζωής 20+ ετών
• Μειωμένη μετάδοση κραδασμών
• Δυνατότητες απρόσκοπτης μεταφοράς ισχύος

Η οικονομική ανάλυση δείχνει συναρπαστικές αποδόσεις:

• Περίοδοι απόσβεσης 3-5 ετών σε όλες τις εφαρμογές
• 10-15% μείωση λειτουργικού κόστους
• Βελτιωμένη ανταγωνιστικότητα των πλοίων
• Μειωμένο κόστος συμμόρφωσης με το περιβάλλον

Οι αναδυόμενες τεχνολογικές ενσωματώσεις περιλαμβάνουν:

• Βελτιστοποίηση απόδοσης που βασίζεται σε AI
• Υβριδικές και πλήρως ηλεκτρικές διαμορφώσεις ισχύος
• Προηγμένα σύνθετα υλικά για μείωση βάρους
• Εκτεταμένες εφαρμογές στην υποθαλάσσια ρομποτική και τις υπεράκτιες πλατφόρμες

Το σύστημα SCHOTTEL TwinPropeller αντιπροσωπεύει μια σημαντική πρόοδο στην τεχνολογία πρόωσης των πλοίων, προσφέροντας μετρήσιμες βελτιώσεις στην απόδοση, την ευελιξία και την περιβαλλοντική απόδοση σε διάφορες θαλάσσιες εφαρμογές. Η ποσοτική ανάλυση επιβεβαιώνει τα λειτουργικά και οικονομικά πλεονεκτήματα του συστήματος, τοποθετώντας το ως μια συναρπαστική επιλογή για τις σύγχρονες απαιτήσεις πρόωσης των πλοίων.