Двухвинтовой движитель Schottel повышает эффективность морских судов

В судостроении системы привода играют решающую роль в определении производительности судна, эксплуатационных расходов и воздействия на окружающую среду. По мере расширения мировой торговли и интенсификации освоения морских ресурсов системы привода сталкиваются со все более разнообразными требованиями. Традиционные системы с одним винтом сталкиваются со значительными ограничениями в определенных сценариях, таких как установка в ограниченном пространстве, применение в условиях чувствительности к шуму и операции, требующие высокой эффективности.

Система SCHOTTEL TwinPropeller (STP) представляет собой инновационное решение этих проблем. Используя два винта встречного вращения на одной оси, STP сочетает в себе создание тяги с маневренностью на 360 градусов, обеспечивая превосходное использование пространства, снижение шума и эффективность привода по сравнению с обычными системами.

Основная инновация STP заключается в конструкции с двумя винтами, которая обеспечивает множество преимуществ в производительности:

• Умножение тяги:Совместное действие винтов создает большую тягу
• Рекуперация энергии:Задний винт восстанавливает энергию вращения от переднего винта
• Распределение нагрузки:Снижение нагрузки на отдельные винты минимизирует риск кавитации
• Снижение шума:Оптимизированная геометрия и скорость вращения снижают акустические выбросы
• Повышенная маневренность:Независимое управление винтами обеспечивает точную навигацию

Основные конструктивные характеристики включают:

• Компактная занимаемая площадь для установки в ограниченном пространстве
• Модульная архитектура, облегчающая техническое обслуживание
• Высокопрочные коррозионностойкие материалы
• Передовые системы управления для оптимальной производительности

STP демонстрирует значительные преимущества в различных морских применениях:

Данные полевых испытаний показывают увеличение буксировочной способности на 15-20% и улучшение маневренности на 10-15%. Анализ эксплуатационных случаев показывает сокращение времени работы на 10% при снижении расхода топлива на 8%.

Уровень шума снижен на 5-8 дБ при снижении вибрации на 30-40%. Улучшение удовлетворенности пассажиров на 15% при документировании на 20% меньше жалоб.

Экономия топлива на 10-15% в сочетании с увеличением скорости на 5-8%. Реализация на роскошных яхтах демонстрирует снижение затрат на топливо на 20% при сокращении продолжительности рейсов на 10%.

Повышение операционной эффективности на 10-12% при улучшении устойчивости к погодным условиям на 15-20%. Анализ проектов показывает установку на 10% больше турбин в эквивалентные сроки.

Снижение подводного шума на 8-10 дБ при снижении беспокойства морской жизни на >50%. Качество сбора научных данных показывает измеримое улучшение.

Повышение эффективности дноуглубительных работ на 8-10% при повышении точности позиционирования на 10-15%. Реализация проектов демонстрирует увеличение удаления материала на 8% за эквивалентные периоды.

Анализ данных показывает превосходство STP в эксплуатации:

Дополнительная технология уплотнения LeaCon обеспечивает экологические преимущества:

• Работа с нулевой утечкой в соответствии с правилами EPA VGP
• Мониторинг целостности уплотнения в режиме реального времени
• Исключает необходимость использования экологически безопасных смазочных материалов

Интегрированная муфта DuroVario способствует долговечности системы:

• Срок службы более 20 лет
• Снижение передачи вибрации
• Возможности бесшовной передачи энергии

Финансовый анализ показывает убедительную окупаемость:

• Срок окупаемости 3-5 лет в различных областях применения
• Снижение эксплуатационных расходов на 10-15%
• Повышение конкурентоспособности судна
• Снижение затрат на соблюдение экологических требований

Новые технологические интеграции включают:

• Оптимизация производительности на основе искусственного интеллекта
• Гибридные и полностью электрические конфигурации питания
• Передовые композитные материалы для снижения веса
• Расширенное применение в подводной робототехнике и морских платформах

Система SCHOTTEL TwinPropeller представляет собой значительный прогресс в технологии морского привода, обеспечивая измеримые улучшения в эффективности, маневренности и экологических характеристиках в различных морских применениях. Количественный анализ подтверждает эксплуатационные и экономические преимущества системы, позиционируя ее как привлекательный выбор для современных требований к морскому приводу.