Los turbocompresores de doble carril aumentan el rendimiento del motor

Los entusiastas del automóvil que buscan un mejor rendimiento del motor podrían encontrar una solución inesperada en una tecnología que una vez dominó la industria pero que desde entonces se ha desvanecido de la atención general:con un motor de doble desplazamiento.

En su núcleo, el turbocompresor de doble desplazamiento divide el colector de escape del motor en dos canales separados, cada uno conectado de forma independiente a la carcasa de la turbina.Este diseño innovador aprovecha las características de los pulsos de los gases de escape, minimizando efectivamente las interferencias de los gases de escape para mejorar sustancialmente tanto el tiempo de respuesta del turbo como la eficiencia operativa.

La configuración de doble desplazamiento ofrece varios beneficios mensurables para el rendimiento del motor:

• Mejor tiempo de respuesta:Al reducir la interferencia de los gases de escape, la turbina alcanza condiciones de funcionamiento óptimas más rápidamente, disminuyendo significativamente el retraso del turbo y permitiendo una aceleración más rápida.
• Mejora de la eficiencia del impulso:Los canales de escape separados permiten una utilización más eficiente de la energía de escape, aumentando la presión del turbo y generando una mayor potencia de salida.
• Mejor economía de combustible:Aunque está diseñada principalmente para mejorar el rendimiento, la tecnología puede mejorar marginalmente la eficiencia de combustión, lo que conduce a beneficios modestos en el consumo de combustible.

A pesar de sus ventajas de rendimiento, el turbocompresor de doble desplazamiento ha visto una adopción reducida en los modelos de vehículos recientes debido a su arquitectura relativamente compleja y a sus mayores costos de producción.Las soluciones modernas de turbocompresores han desplazado gradualmente esta tecnología en muchas aplicaciones convencionales.

Sin embargo, para los conductores y ingenieros de automóviles orientados al rendimiento, el turbocompresor de doble desplazamiento sigue siendo una opción técnicamente convincente que vale la pena considerar al evaluar las actualizaciones del tren motriz.La tecnología sigue demostrando un valor particular en aplicaciones donde la respuesta del acelerador y el par de gama baja tienen prioridad sobre las consideraciones de costo absoluto.